strange cars 01

أدى تعطش هواة السرعة لتحقيق أرقام قياسية إلى ظهور سيارات ذات أشكال غريبة، ومن أكثرها غرابة السيارة التى صممها وقادها "بيرو تاروفى" سنة 1951 لتحطيم الأرقام القياسية وأطلق على السيارة العديد من الأسماء مثل إيتالكورسا و تارف 2 وأيضاً إسم التدليل "بيسيلورو" أى ذات التيربو المزدوج.
كان "بيرو تاروفى" سائق سباق ومهندس إيطالى وبدأ شغفه بالسرعة مع الدراجات البخارية وسرعان ما عشق السيارات وموهبته سمحت أهلته لقيادة العديد من أسرع سيارات عصره ومن مختلف المصَنِعين مثل ألفا روميو، بوجاتى، كيسيتاليا، فيرارى، مازيراتى ومرسيدس بينز وقد حقق خلال مسيرته العديد من الإنتصارات كما حطم العديد من الأرقام القياسية.
كانت "التارف2" مبنيه على تصميم سابق يدعى "تارف 1" وكلا السيارتين كان لهما هذا التصميم الجريئ، ولكن "التارف 2" كانت مزوده بمحرك مازيراتى أكبر بسعة "1720 CC" بأربعة سليندرات يولد قوة 290 حصان بفضل الشاحن التوربينى فائق القوة و جنزير يوصل الحركة للعجلة الخلفية.
وكان نظام التوجيه ذا تصميم غير عادى، كانت قمرة القيادة صغيره بشكل لا يسمح بتركيب عجلة قيادة ولذلك زودت "التارف2" برافعتين على جانبى السائق للتوجيه.
* فى 20 مارس 1951 جطمت "التارف2" رقمين قياسيين 
الأول : لقطع ميل بسرعة 298.5 كلم/ساعة.
والثانى : لقطع كيلومتر بسرعة 290.552 كلم/ساعة.
* فى 15 يناير 1952 حطم "بيرو تاروفى" الرقم القياسى للـ 50 ميل بسرعة 231.74 كلم/الساعة.
* فى 3 إبريل 1952 حطم أربع أرقام أخرى.
بعد عام 1952 توقف "بيرو تاروفى" عن تحطيم الأرقام القياسية وتقاعد وذهبت السيارة إلى استراليا وفى عام 1986 ظهرت فى متحف يورك للسيارات فى غرب استراليا بدون محرك فأعيد تأهيل السيارة وتزويدها بمحرك فيرارى 246 بست اسطوانات، ما بين عامى 2002 و 2008 تم عرض السيارة فى معرض "فيرمانتل للسيارات" فى استراليا وفى 2012 بيعت "التارف2" فى مزاد لمشترى غير معروف مقابل 89000 يورو وهو سعر يعتبر أقل من قيمتها.