الـفيات 132 هى سيارة عائلية كبيرة قامت فيات بإنتاجها فيما بين عام 1972 إلى عام 1981 ثم أنتجت نسخة مطورة تحت إسم (أرجنتا Argenta) من عام 1981 وحتى 1985 . 

وقد قدمت الـ 132 كبديل للفيات 125 وقد زودت مثلها بمحرك بعمودى كامه كتجهيز أساسى (قياسى) وقد بدت الـ 132 الأكبر فى فئتها، ومثل الـ 125 جاءت الـ 132 بصندوق تروس من خمس سرعات كتجهيز اختيارى فى بعض الأسواق وتجهيز أساسى فى أسواق أخرى وكان هذا خيار غير مألوف فى هذه الفئة وفى هذه الفترة الزمنية 1977 كما توفر صندوق تروس أتوماتيك من نوع (GM Starsbourg).

Fiat 132

الفيات 132 من عام 1974 وحتى 1976

فى يناير عام 1974 تم عمل تطوير كبير فى نظام التعليق الأمامى وذلك استجابه للنقد بخصوص التحكم بالسيارة وضعف نظام التوجيه، وقد أثنت صحافة السيارات على هذا التطوير فى نظام التعليق الأمامى والذى صوحب بعجلات أكثر عرضاً ولكن ما لبثت أن بدأ النقد مره أخرى بسبب عدم اقتصادية استهلاك الوقود على السرعات العاليه حتى مع صندوق التروس ذو الخمس سرعات والذى كان غريبا حيث يوفر هذا النوع ذو السرعات الخمس من استهلاك الوقود على الطرق المفتوحه، وفى نفس العام تم عمل إعادة تصميم للشكل الخارجى حيث شمل تعديل فى القوائم أعطى للجزء الأسفل من السيارة ارتفاع أقل وسقف أعلى ذكر الكثير من الناس بالسيارة (BMW 5 Series).

وقد ساعدت مساعدين جديده على تحسين نظام التعليق الأمامى والتحكم، وظل المحرك (1600CC) كما هو بدون تغيير ولكن تم تعديل المحرك (1800CC) وشملت التعديلات رؤوس السلندرات والكربيراتير مما أدى إلى زيادة طفيفة فى قوة المحرك حيث أصبح ينتج 107 حصان كما رفع عزم المحرك بنسبة محترمه.
شمل التطوير أيضا الصالون بمقود جديد وتحسين نظام التدفئة والتهوية.

Fiat 132

الفيات 132 من عام 1977 إلى 1981

فى إبريل 1977 تلقت الـ 132 المزيد من عمليات التجميل فتم:

- تغيير الإكصدامات المعدن باكصدامات بلاستيك.
- زيادة تجهيزات المقود مثل تعديل ارتفاعه.
- سيرفو فرامل
- طابلوه جديد
- كراسى جديده
وفى هذا الوقت تم إيقاف انتاج الفيات 130 مما جعل الفيات 132 هى كبيرة شركة فيات.
وتم تقديم السيارة ب 7 محركات :
- محرك (1600 CC) محرك بنزين بقوة 98 حصان موديل (73 KW) بسعة فعليه (1592 CC) أصبحت (1585 CC) بعد 1977
- محرك (1800 CC) محرك بنزين بقوة 107 حصان موديل (80 KW) بسعة فعليه (1756 CC)
- محرك (1800 CC) محرك بنزين بقوة 111 حصان موديل (83 KW) بسعة فعليه (1756 CC)
- محرك (2000 CC) محرك بنزين بقوة 112 حصان موديل (84 KW) بسعة فعليه (1995 CC)
- محرك (2000 CC) محرك بنزين بحقن وقود بقوة 122 حصان موديل (91 KW) بسعة فعليه (1995 CC)
- محرك (2500 CC) محرك ديزل بقوة 60 حصان موديل (45 KW) بسعة فعليه (2435 CC)
- محرك (2500 CC) محرك ديزل بقوة 72 حصان موديل (54 KW) بسعة فعليه (2435 CC)

Fiat 132

هل أنتجت خارج إيطاليا ؟

لم يتم إنتاج الـ 132 خارج إيطاليا فى أماكن كثيرة بعكس الـ 125 فمثلا :

- قامت سيات/ أسبانيا بتصنيع الـ 132 من عام 1973 إلى عام 1982
- تم تجميعها فى جنوب أفريقيا بواسطة أحد المصانع المحلية فى مدينة (روسلين)
- بعد تعديلات سنة 1977 تم إعادة تسميتها (Elita) فى جنوب أفريقيا ونتيجه لإنشغال كام الطاقة الإنتاجية لمصانع فيات بإيطاليا تم تجميعها فى مصانع (ألفاروميو) جنوب أفريقيا
- وفى بولندا قدمت بإسم (the Polski Fiat 132p) تجميع شركة (FSO) ويذكر أنه كان يتم شحن السيارات من إيطاليا إلى بولندا تقريبا شبه مكتملة وكانت (FSO) تقوم بأعمال متبقية بسيطة مثل تركيب المساحات والعجلات والبطاريات والشعارات واحتلت السيارة مكانة كبيره فى بولندا واستخدمت كسيارة بوليس.
- تم تجميع 270 سيارة أرجينتا عام 1985
- قامت شركة (Kia) فى كوريا الجنوبية ببناء 4759 سيارة فى عام 1979